
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生(sheng)產加工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥芯卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥孔堵塞(sai)。當流量閥或(huo)(huo)方向閥閥芯卡住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥孔堵塞(sai)時,液(ye)壓缸易發生誤(wu)動作或(huo)(huo)動作失靈。此時應檢查油液(ye)的(de)污(wu)染情(qing)況(kuang);檢查臟(zang)物(wu)或(huo)(huo)膠質沉淀物(wu)是否卡住(zhu)(zhu)閥芯或(huo)(huo)堵塞(sai)閥孔;檢查閥體的(de)磨損(sun)情(qing)況(kuang),清洗、更換系統過濾(lv)器,清洗油箱,更換液(ye)壓介質。
(2)活塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒卡住或液壓缸(gang)堵塞(sai)(sai)。此時無論(lun)如何操縱,液壓缸(gang)都(dou)不動(dong)作或動(dong)作甚微。這時應(ying)檢查(cha)活塞(sai)(sai)及活塞(sai)(sai)桿(gan)密(mi)封(feng)是否(fou)太緊(jin),是否(fou)進入臟物及膠質沉淀(dian)物:活塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒的軸心(xin)線是否(fou)對中(zhong),易損件和密(mi)封(feng)件是否(fou)失(shi)效,所帶(dai)負荷(he)是否(fou)太大(da)。





(5)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)初始動作緩(huan)慢。在(zai)溫(wen)度較低(di)的(de)情況下(xia),液(ye)壓(ya)油黏(nian)度大,流動性差,導致(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)動作緩(huan)慢。改善方法是,更(geng)換黏(nian)溫(wen)性能較好的(de)液(ye)壓(ya)油,在(zai)低(di)溫(wen)下(xia)可(ke)借助加(jia)熱器(qi)或用(yong)機器(qi)自(zi)身(shen)加(jia)熱以提(ti)升(sheng)啟動時的(de)油溫(wen),系統正常工作油溫(wen)應保持(chi)在(zai)40℃左右。
2、工作時不能驅動負(fu)載
主(zhu)要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降(jiang)、工作不穩定(ding)等,其原因是:
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)運動時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運動狀態就屬(shu)于爬行(xing)現象,這(zhe)種現象尤在低(di)速(su)運動時(shi)容易發生,這(zhe)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主要的(de)故障之一(yi)。發生液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬行(xing)現象的(de)原(yuan)因(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之外的(de)原(yuan)因(yin)及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身(shen)的(de)原(yuan)因(yin)。
液(ye)壓缸之外的原因(yin)如下(xia):
①運(yun)動機構剛(gang)度太(tai)小,形(xing)成彈性(xing)系統排(pai)除方法:適當提高有關組件的剛(gang)度,減小彈性(xing)變形(xing)。
②液壓(ya)缸(gang)安(an)裝位置精(jing)度差。
③相對運動(dong)件(jian)(jian)間(jian)靜摩(mo)擦因(yin)(yin)數與動(dong)摩(mo)擦因(yin)(yin)數之(zhi)間(jian)差別太(tai)大(da),即摩(mo)擦力變(bian)化太(tai)大(da)排除方法:在相對運動(dong)表面之(zhi)間(jian)涂一層防(fang)爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條件(jian)(jian)。
④導軌的制造與(yu)裝配質量(liang)差,使摩擦(ca)力增加,受(shou)力情(qing)況(kuang)不好排除方法(fa):提高制造與(yu)裝配質量(liang)。
⑤油液中混入空氣,工作介質形(xing)成彈性體,這是(shi)漢力(li)達(da)液壓缸運(yun)動有(you)爬行現象的重要原因之一(yi)。
